TTB工業(ye)智造 | 軸承噪(zao)音的産生原(yuán)因，分析

1. 油脂(zhī)有雜質；

2. 保持(chi)架斷裂 ；

3. 軸承(cheng)滾道生鏽；

4. 軸(zhóu)承有噪音 (有(you)外振源幹擾(rao))；

5. 套圈滾道不(bu)合格 (生産廠(chang)問題)；

6. 軸承的(de)遊隙太小或(huo)太大 (生産廠(chang)問題)；

7. 座孔的(de)直徑偏小 (造(zao)成軸承溫度(du)過高)；

8. 密封圈(quān)偏心 (碰到相(xiang)鄰零件并發(fa)生摩擦)；

9. 軸承(cheng)座孔内有雜(zá)物 (殘留有切(qiē)屑，塵粒等)；

10. 軸(zhou)承有噪聲 (滾(gun)子的端面或(huo)鋼球打滑造(zao)成)；

11. 軸肩太大(dà) (碰到軸承的(de)密封件并發(fā)生摩擦)；

12. 迷宮(gong)式密封圈的(de)間隙太小 (與(yu)軸發生摩擦(ca))；

13. 鎖緊墊圈的(de)齒彎曲 (碰到(dao)軸承并發生(shēng)摩擦)；

14. 座孔的(de)擋肩太大 (把(bǎ)軸承上的密(mì)封件碰得歪(wāi)曲)；

15. 甩油圈的(de)位置不合适(shi) (碰到法蘭蓋(gài)并發生摩擦(cā))；

16. 軸承中混入(ru)砂粒或碳粒(lì)等雜質，起到(dào)研磨劑作用(yòng)；

17. 鋼球、滾道磨(mo)損 （磨加工不(bu)合格或産品(pin)有碰傷）；

18. 軸的(de)熱伸長過大(da) (軸承受到靜(jing)不定軸向附(fu)加負荷)；

19. 軸承(chéng)被座孔夾扁(biǎn) (座孔的圓度(dù)不好，或座孔(kǒng)扭曲不直)；

20. 軸(zhóu)承中混入水(shui)份，酸類或油(you)漆等污物，起(qi)到腐蝕作用(yong)；

21. 軸承與軸的(de)配合太松 (軸(zhóu)的直徑偏小(xiǎo)或緊定套未(wèi)旋緊)；

22. 軸承的(de)遊隙太小，旋(xuan)轉時過緊 (緊(jin)定套旋緊得(dé)過頭了)；

23. 鋼球(qiu)或滾子上有(yǒu)壓坑 (安裝時(shí)用錘子敲打(da)軸承所造成(cheng))；

24. 軸承受熱變(bian)色并變形 (使(shǐ)用噴槍加熱(re)拆卸軸承所(suo)造成)；

25. 軸太粗(cū)使實際配合(hé)過緊 (造成軸(zhou)承溫度過高(gao)或發生噪音(yin))；

26. 潤滑不足 (油(yóu)位太低，保存(cún)不當導緻油(yóu)或脂通過密(mì)封漏損)；

27. 軸承(cheng)座的底面的(de)墊鐵不平 (導(dǎo)緻座孔變形(xing)甚至軸🤞承座(zuo)出現裂紋)；

28. 軸(zhou)承座孔直徑(jìng)過大，實際配(pèi)合太松 (軸承(cheng)溫度過高🥰，外(wai)圈打滑)；

29. 軸承(cheng)座孔變大 (有(you)色金屬的軸(zhou)承座孔被撐(cheng)大，或因熱膨(peng)脹而變大)；

30. 軸(zhóu)承受到額外(wài)載荷 (軸承受(shou)到軸向蹩緊(jin)，或一根軸上(shàng)有兩隻固🐇定(dìng)端軸承)；

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