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TTB工業智(zhì)造 | 常見(jian)的安裝(zhuāng)軸承的(de)方法
軸承(cheng)在安裝(zhuāng)中操作(zuo)不當經(jing)常會造(zào)成軸承(chéng)提前損(sun)壞或使(shǐ)用中☎️早(zǎo)期失效(xiào)。大大的(de)提高了(le)軸承成(cheng)本，今天(tiān)整理了(le)幾個常(chang)見的錯(cuo)誤安裝(zhuāng)情況！
走内(nei)圈
►軸與軸(zhou)承内孔(kǒng)配合過(guo)松（俗稱(cheng)“走内圈(quān)”）
由(yóu)于軸與(yǔ)内孔選(xuǎn)擇的配(pei)合太松(song)，使軸與(yǔ)内孔表(biao)面之間(jiān)産生滑(huá)動。滑動(dong)摩擦将(jiāng)會引起(qǐ)發熱，使(shi)軸承因(yin)發熱而(er)損壞。
►内圈(quan)端面與(yǔ)軸肩摩(mó)擦發熱(re)産生裂(lie)紋
當“走内(nei)圈”時，内(nèi)圈與軸(zhóu)之間的(de)滑動摩(mó)擦将産(chǎn)生高溫(wen)，由于内(nèi)🙇♀️圈端面(miàn)與軸肩(jian)接觸面(miàn)很小，其(qi)溫度會(hui)更高。使(shi)内圈端(duān)面産生(shēng)熱裂紋(wen)，熱裂紋(wen)的不斷(duàn)延伸，将(jiang)使軸承(cheng)❤️内圈在(zài)使用中(zhong)斷裂。
►軸與(yu)内孔表(biao)面之間(jiān)發熱後(hòu)産生粘(zhān)連
由于“走(zǒu)内圈”使(shǐ)内孔與(yǔ)軸表面(miàn)之間産(chan)生滑動(dòng)摩擦💋，引(yin)起的高(gāo)溫使表(biao)面金屬(shǔ)熔化并(bìng)産生粘(zhān)連
走外圈(quān)
由于(yú)殼體孔(kǒng)徑與軸(zhou)承外徑(jìng)選擇的(de)配合太(tài)松，使它(tā)們🈲表面(miàn)之間産(chǎn)生滑動(dong)。滑動摩(mo)擦将會(huì)引起發(fā)熱，使軸(zhou)承發熱(rè)而損壞(huài)。
鐵(tie)錘直接(jie)敲擊軸(zhou)承
安裝内(nèi)圈（或外(wai)圈）過盈(ying)配合的(de)軸承，禁(jìn)止用鐵(tiě)錘直接(jie)敲擊💔軸(zhou)承内圈(quān)（或外圈(quān)）端面，這(zhè)樣很容(rong)易把擋(dang)邊敲壞(huai)。應該🧑🏽🤝🧑🏻采(cǎi)用🔱套筒(tong)放在内(nèi)圈（或外(wài)圈）端面(mian)上，用鐵(tie)❗錘敲擊(ji)套筒來(lai)安裝。
加(jia)熱溫度(dù)過高
有些(xie)用戶用(yòng)乙炔噴(pēn)槍對軸(zhóu)承内孔(kong)進行加(jiā)熱，當加(jia)熱溫💘度(du)超過727℃（軸(zhou)承鋼的(de)相變溫(wen)度）時，軸(zhóu)承鋼内(nèi)部的金(jin)相組織(zhī)将發☀️生(sheng)變化。當(dang)軸承冷(leng)卻後，軸(zhou)承内孔(kǒng)就不能(néng)恢✊複到(dao)原來的(de)尺寸，通(tong)常比加(jiā)熱前的(de)尺寸要(yao)大。
